Por Redacción 
Legend of the Seas (Foto: © Jordi Boixareu/ZUMA Press Wire).
Fuente: https://www.royalcaribbean.com/
Redacción Exposición Mediática.- Legend of the Seas es un crucero más grande del mundo entra al mar por primera vez y comenzará a operar en 2026 planificado de la clase Icon y el tercero en unirse a la flota de Royal Caribbean cuando debute en julio de 2026, uniéndose a sus barcos hermanos Icon of the Seas y Star of the Seas.
Legend of the Seas está en el astillero Meyer Turku en Turku, Finlandia, donde el pasado 2 del presente mes de septiembre flotó sobre el agua por primera vez en una operación clave para la entrega y operación comercial programada para 2026.
La maniobra representa un avance técnico monitorizado por actores de la industria marítima internacional, dadas sus implicaciones para la oferta global de turismo de cruceros y la logística de embarcaciones de gran porte.
Después de su temporada de verano de 2026 en el Mediterránedit occidental , Legend of the Seas ofrecerá su navegación principal en el Caribe Occidental operando desde Fortlauderdale, Florida , Estados Unidos.
Nombre
El Legend of the Seas será el segundo crucero de la flota de Royal Caribbean que lleve el mismo nombre. El Legend of the Seas original (ahora Marella Discovery 2 ) fue un crucero de clase Vision , botado el 5 de septiembre de 1994 y prestó servicio en la flota de Royal Caribbean hasta 2017, cuando fue vendido a Marella Cruises.
La directora de marketing de Royal Caribbean, Kara Wallace, explicó el motivo de la compañía para recuperar el nombre.
Diseño
Tal como está diseñado, el Legend of the Seas medirá 250.800 toneladas brutas (GT), y tendrá una capacidad de aproximadamente 5.610 pasajeros en sus 2.805 camarotes; sin embargo, se estima que el Legend of the Seas podría tener una capacidad máxima de hasta 7.000 pasajeros.
Al igual que los otros barcos de la clase Icon, Legend of the Seas estará compuesto por varios barrios que incluyen una gran cantidad de actividades, como pasarelas, simuladores de surf , parques acuáticos y piscinas.
Como parte del viaje de Royal Caribbean hacia un crucero de cero emisiones netas para 2035, Legend of the Seas será el cuarto barco de la compañía que funcionará con gas natural licuado (GNL), uniéndose a Utopia of the Seas , Icon of the Seas y Star of the Seas.
Construcción
El Legend of the Seas se encuentra en construcción en el astillero Meyer Turku en Turku, Finlandia. Su construcción comenzó con el primer corte de acero, que tuvo lugar en enero de 2024. La quilla del barco se colocó en octubre de 2024, lo que marcó un hito importante en la construcción del barco.
Despliegue planificado
El Legend of the Seas debutará en el Mediterráneo occidental en la temporada de verano de 2026 y, al hacerlo, será el primer crucero de la clase Icon en ofrecer viajes por Europa. El barco ofrecerá cruceros de 3 a 7 noches por el Mediterráneo occidental, principalmente desde Barcelona España, y Roma, Italia.
Cuando concluya la temporada de verano, está previsto que el barco se traslade a Florida , donde ofrecerá cruceros de 3 a 8 noches por el Caribe occidental y meridional desde Fort Lauderdale, Florida.
Para su reubicación, Legend of the Seas ofrecerá un crucero transatlántico de 13 noches de duración.
¿Quién es y qué función realiza Jason Liberty en Royal Caribbean International?
Jason Liberty es presidente y director ejecutivo de Royal Caribbean Group, que se compone de tres marcas de cruceros a nivel mundial, Royal Caribbean International, Celebrity Cruises y Silversea Cruises, además de TUI Cruises y Hapag-Lloyd Cruises, de las cuales tiene el 50 % de la propiedad en una empresa conjunta. Los 60 barcos de la compañía transportan a más de 7,5 millones de huéspedes al año a puertos de los siete continentes.
Desde que se unió a la empresa en 2005, Liberty ha desempeñado muchos roles, el más reciente como vicepresidente ejecutivo y director de finanzas. En su cargo anterior, Liberty fue responsable de Finanzas, Estrategia, Operaciones de Servicios Compartidos, Legal, Tecnología, Silversea Cruises y TUI Cruises y Hapag-Lloyd Joint Venture.
Antes de unirse a Royal Caribbean Group, fue gerente senior de la firma de contabilidad KPMG LLP.
Liberty obtuvo su MBA en la Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill, Kenan-Flagler Business School, donde ahora forma parte de la junta de asesores. Además, tiene títulos en contabilidad y finanzas de la Escuela de Negocios de la Universidad de Miami y de la Escuela de Negocios Kelley de la Universidad de Indiana, Bloomington, respectivamente. También forma parte de la junta directiva de WNS Limited, una empresa pública de gestión de procesos comerciales.
Sobre Royal Caribbean International
Royal Caribbean International ha estado brindando innovación en el mar desde su lanzamiento en 1969.
Cada clase sucesiva de cruceros es una maravilla arquitectónica que rompe récords y revoluciona las vacaciones con lo último en tecnología.
En la actualidad, la compañía de cruceros sigue marcando la experiencia del huésped para los viajeros aventureros, ofreciendo aventuras audaces a bordo, opciones gastronómicas espectaculares, entretenimiento impresionante y alojamiento de clase mundial.
Todo mientras navegas en itinerarios emocionantes a más de 270 destinos en más de 60 países en todos los continentes.
Durante 21 años consecutivos, los lectores de Travel Weekly han votado a Royal Caribbean como la mejor compañía de cruceros.
Y Perfect Day at CocoCay, su isla privada en Las Bahamas, ha sido reconocido como destino de isla privada durante cuatro años consecutivos por parte de los lectores de Travel Weekly.
